オートリファイン株式会社
パイプ・スタビライザー

主に中空構造を採用し、超軽量化と高剛性を両立乗り心地を損なわずに、ロールを抑制します。

CLIMAX（車高調説明）

スポーツ性と居住性を両立した、ストリート向けの車高調キットです。
ＣＬＩＭＡＸ－Ⅰ(車種別）

インポートカーユーザーの為に開発されたダストが少なく効きが良い高性能ブレーキパットです。
　

確実なボディ剛性アップを実現し、サスペンション本来の性能を体感できます。
 ＦＲＯＮＴ
　　ＬＯＷＥＲ　ＢＲＡＣＥ
ＣＥＮＴＥＲ　ＢＲＡＣＥＲＥＡＲ　
ＬＯＷＥＲ ＢＲＡＣＥ
インポートカー向けラインアップ

BMW、VW、MINI、Alfaといった車種を中心に、パイプスタビ、CLIMAX-1等、充実したラインナップです。

強化ゴムブッシュやリジッド・リンクキットといった、純正スタビライザーの性能を100％引き出す為のパーツです。
SEVとは、物質やシステムそして人間の機能を100％発揮させる物質活性化技術です。 
 

ダイレクトイグニション車の点火火花を数十倍に
ＵＰ！

トルクＵＰ、レスポンスＵＰ、燃費向上・・・
 

ａｒｃＣＬＩＭＡＸシリーズを知り尽くしたスペシャルショップです。オーバーホールや、リセッテング等のご相談はこちらのショップにどうぞ
 　ＣＬＩＭＡＸ－Ⅰ　　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　
　補修部品
弊社では、多くのお客様からのご要望にお応えいたしまして補修部品の販売を始めました。
上記ボタンよりオーダーフォームをダウンロードして戴きまして弊社までＦＡX又はメールにてご注文下さい
 
製造中のキズや色むら等があったものや廃盤予定品、展示品等をアウトレット品として販売開始いたしました。
製品性能には、全く問題ない製品です。　

スタビライザー新発売2023
 車　種 Ｆ/Ｒ 税込価格
BMW 
Ｇ８０/８２　M3M4 2WD Ｆ/Ｒｾｯﾄ 115,500円
Ｇ８０/８２　M3M4 4WD Ｆ/Ｒｾｯﾄ 118,800円
Ｇ８７　M２　 2WD Ｆ/Ｒｾｯﾄ 115,500円
POWER BRACE新発売
BMW
G87　M2　New TYPE　Ⅳ 41,800円
G80/G82
M3 M4 　 New		 TYPE　Ⅳ 41,800円 
Ｇ２０/２１  TYPE　Ⅱ 38,500円
TYPE　Ⅳ 41,800円

　　　　　　　　最　新　情　報

キャンピングカー用の
ショック・スタビ
開発受付中！！

POWER BRACE
装着写真追加掲載

取り扱いメーカ-

CIC UNLOCK
 ご注意ください！
 悪質通信販売業者
（ネット詐欺）が
増えております。
ご注意ください。

営業時間のご案内

月曜日～金曜日ＡＭ９：００～ＰＭ５：００
休日：土日祭日及び年末年始と夏季
ＴＥＬ・０４５－９２０－１２２３
ＦＡＸ・０４５－９２１－００５５
✉arc-info@autorefine.co.jp


夏季休業のご案内
8月10日(土)～8月15日(木)は休業となります。ご繁忙のところご迷惑を
お掛け致しますが、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。
 　　　
OEMニュース
弊社では、様々なメーカー様のご要望に応じてスタビライザー等を製作しております。今回は,キャンピングカー用スタビライザーのご紹介です。
車種：トヨタカムロード ＯＥＭ先社名：㈱シャドウ様
ＯＥＭ製作商品；リアスタビライザー
カムロードベースのキャンピングカー用の強化リアスタビライザーを㈱シャドウ様のOEMで新規に開発致しました。荷室の重量があり、車高の高いキャンピングカーはカーブでロールし始めると非常に大きな傾きとなりますし大型車等の追い越し時や横風等の風圧で大きく揺れる事があり、非常に気を遣う運転となります。新開発の強化リヤスタビライザーを装着することによりしっかりとロールを押さえ安定した走行を提供致します。

ご購入は㈱シャドー様の専売部品となりますのでお電話にてご確認下さい。
　㈱シャドー　ＨＰは、こちら
　　　埼玉県加須市川口3-13-6　TEL0480-67-0685
 
OUTLETコーナーのご案内
　　　
　ＯＵＴＬＥＴコーナーでは、イベント等で展示した商品やモデルチェンジでカラーリングや仕様が変わる前の旧商品や廃番予定商品等を販売いたします。
どの製品も性能には全く問題のない商品です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　
キャンピングカーの足回りを改善しましょう

ａｒｃはパイプ・スタビライザー、ＣＬＩＭＡＸ-１(車高調)といったアフターマケット向けのスポーツ・サスペンションパーツの製造販売を行っております。
それぞれの製品はスポーツカー、ミニバン、ワゴン、ＲＶ４ＷＤ、インポートカー向けといった、様々なユーザー・ニーズに合わせた、多彩なバリエーション・ラインナップを取り揃えています。

■パワーブレース新商品
New
メーカー 　車　種　名 ＴＹＰＥ　 Ｆ／Ｒ 税込価格
 BMW          G87 　M2　NEW  カーボン４０φ　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ リ　ア
フロア 		 41,800円
G80/82
　　M3/M4 NEW		 カーボン４０φ　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌ   リ　ア
フロア		 41,800円
G20/21　320i 330 　　　　　 340i 320d カーボンオーバル   フロント   38,500円
G20/21 ａｌｌ modeｌ カーボン４０φ
　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		  41,800円 
F60 MINI 　　　CROSSOVER
 カーボン４０φ
　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ
※４		 リ　ア
フロア		 41,800円 
F39 X2
F48 X1
 カーボン４０φ
　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		 41,800円
E60 M5
E60 セダンａｌｌ modeｌ		 カーボン４０φ
　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		 41,800円
E90/91/92M3  ロアカーボン４０φ   リ　ア
ロ　ア		 41,800円
ロアアルミ４０φ  31,900円
E60 M5
E60 セダンａｌｌ model
E61 ﾂｰﾘﾝｸﾞall model		 TOP BRACE　TYPE-F
カーボンシャフト 		  フロント
トップ		 38,500円 
TOP BRACE　TYPE-F
アルミシャフト		 30,800円 
F20/22/30/31
　/32/36 		 TOP BRACE　TYPE-F 　カーボンオーバル  フロント
トップ 
※330e取り付け不可		 38,500円 
TOP BRACE　TYPE-F 　アルミオーバル 30,800円 
F20/22/23
　　　　all　model		 アルミオーバル   フロント  30,800円
カーボンオーバル 38,500円
F20 　all　model   カーボン４０φ リ　ア 41,800円
カーボン４０φ
※１　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア 		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F22 　all　model カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア 		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F30/31/32/33
　　/34/36
　　　　all　model 		 アルミオーバル   フロント  30,800円
カーボンオーバル 38,500円
F30　all　model  カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F32　all　model  カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F36　all　model カーボン４０φ リ　ア 41,800円
F82　M4   ※２　カーボン４０φ リ　ア 41,800円
 カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア 		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F80　M3   ※２　カーボン４０φ リ　ア 41,800円
 カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		  リ　ア
フロア		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ 		 31,900円
F87　M2     アルミオーバル   フロント  30,800円
カーボンオーバル 38,500円
※３　カーボン４０φ リ　ア  41,800円
カーボン４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ		 リ　ア
フロア		 41,800円
アルミ４０φ
※１　　　ﾌﾛｱﾀｲﾌﾟ  		 31,900円
※１BMW F PB TYPE3 4 FL.pdf
※２ BMW Ｆ８２・Ｆ８０　ＴＹＰＥ－Ⅳ　ＰＯＷＥＲ　ＢＲＡＣＥ　
※３BMW F87　M2 ＰＯＷＥＲ　BRACE　ＴＹＰＥ-Ⅳ.pdf 　
※４ リアトランクルームに純正のフック未装着車は取り付け不可
■パイプ・スタビライザー新商品

　New ２０２３　NEW

メーカー 車　種　名 Ｆ／Ｒ 剛性倍率 税込価格 備考
 ＢＭＷ G87 M2
2WD 		 Ｆ/R 1.4８
 NEW
¥115,500
 F:非調整式 
1.40~1.50 R:3段調整式
G80/82
M3 M４ 4WD 		 Ｆ/R
 1.4８
  NEW
¥118,800		 F:非調整式 
1.40~1.50 R:3段調整式
G80/82
M3 M４ 2WD		 Ｆ/R 1.4８
 ¥115,500
 F:非調整式 
1.40~1.50 R:3段調整式
F25　　X３
F25案内.pdf 		Ｆ/R 1.40
 \94,380 F:非調整式 
1.40 R:2段調整式
F26　　X４
 F26案内.pdf 		Ｆ/R 1.40 \94,380 F:非調整式 
1.40 R:2段調整式
F87
　M2　		 Ｆ/R 1.53
 \106,480 F:非調整式 
1.45 R:2段調整式

F30/31

320i Xdrive 

 Ｆ 1.76 \47,190
Ｒ 2.86 \45,980

F36

420i Xdrive 

 Ｆ 1.76 \47,190
Ｒ 2.86 \45,980
F80/82
　M３ M４ 		 Ｆ/R 1.84 \106,480 F:非調整式 
1.45 R:2段調整式

F30/31

320d

 Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980

F30/31

320i 328i

Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980

F30/31

３３５ｉ ＡＨ３

Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980  

F20

116i 120i

Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980

F20

M135i

 Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980  

F22

M235i

 Ｆ 1.47～ \47,190 2段調整式
Ｒ 2.30～ \45,980  
■CLIMAX－Ⅰ　
 
BMW 4series
 車 種 名  ｼｽﾃﾑ A/B 税込価格  
F32  420i 428i 435i A \184,800  
420i 428i  Ｂ \253,000  
435i  Ｂ \254,100  
製品特徴 
・フロント及びリアに剛性の高い単筒倒立式を採
　用(減衰力非調整式)
・フロントにプリロードによる弊害をなくすため全
　長調整式を採用いたしました。
・フロントのショックケースネジ部にサビに強く、固
　着を防ぐスーパーセラードコーティング
　を採用。
・フロントのバネレートは高速域の安定性を重
　視した3.85～6.5ｋgf/mmﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙﾚｰﾄとし純
　正アッパーマウント対応に致しました。
・リアのバネレートは高速域と乗り心地を重視
　した7～10ｋ gf/mmのバリアブルレートを採用
　し純正アッパーマウント対応にいたしました。
※注意：アダブティブMサスペンション装着
　 車は、装着不可。　

開発コンセプト

街乗りでの快適性を損なわず、ファミリーユースの方にも快適に楽しんでいただけ更にスポー
ツ性を向上させ高速をもより快適に楽しくを目標にセットアップされたCLIMAX-Ⅰ、4ｼﾘｰｽﾞ
ユーザーの為の快適な仕様になっております。　

設定車高：Msportsより　フロント：15mmダウン・　リア：15mmダウン　（この時最低地上高10cm位）　　　

調整範囲：ａｒｃ設定車高から全長調整ケースにて、フロント±15mm　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リアは、ｱｼﾞｬｽﾀｰにて±15mmまで可能

　BMW　F32  付属品：Ｓレンチ×１ 
BMW 4series
 車 種 名  ｼｽﾃﾑ A/B 税込価格  

F33

 435i ｶﾌﾞﾘｵﾚ  A \184,800  
Ｂ \254,100  
製品特徴 
・フロント及びリアに剛性の高い単筒倒立式を
　採用(減衰力非調整式)
・フロントにプリロードによる弊害をなくすため
　全長調整式を採用いたしました。
・フロントのショックケースネジ部にサビに強く、
　固着を防ぐスーパーセラードコーティングを
　採用。
・フロントのバネレートは高速域の安定性を重
　視した4.5～8.0ｋgf/mmﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙﾚｰﾄとし純正
　アッパーウント対応に致しました。
・リアのバネレートは高速域と乗り心地を重視
　した6.5～10ｋ gf/mmのバリアブルレートを採
　用し純正アッパーマウント対応にいたしまし
　た。
※注意：アダブティブMサスペンション装着車
　は装着不可。

開発コンセプト

街乗りでの快適性を損なわず、ファミリーユースの方にも快適に楽しんでいただけ更にスポー
ツ性を向上させ高速をもより快適に楽しくを目標にセットアップされたCLIMAX-Ⅰ、4ｼﾘｰｽﾞ
ユー ザーの為の快適な仕様になっております。

設定車高：Msportsより　フロント：15mmダウン・　リア：15mmダウン　（この時最低地上高10cm位）　　　

調整範囲：ａｒｃ設定車高から全長調整ケースにて、フロント±15mm　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リアは、ｱｼﾞｬｽﾀｰにて±15mmまで可能

BMW　F33  付属品：Ｓレンチ×１ 
BMW　3series
車 種 名   ｼｽﾃﾑ A/B 税込価格
F30
F31		 Active Hybrid
335i Touring 		A \184,800  
Ｂ \254,100  
製品特徴 

・フロント及びリアに剛性の高い単筒倒立式を採
　用(減衰力非調整式)
・フロントにプリロードによる弊害をなくすため全長
　調整式を採用いたしました。
・フロントのショックケースネジ部にサビに強く、固
　着を防ぐスーパーセラードコーティングを採用。
・フロントのバネレートは高速域の安定性を重視し
　た4.5～8.0ｋgf/mmﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙﾚｰﾄとし純正アッパー
　マウント対応に致しました。
・リアのバネレートは高速域と乗り心地を重視した
　6.5～10ｋ gf/mmのバリアブルレートを採用し純
　正アッパーマウント対応にいたしました。
※注意：アダブティブMサスペンション装着車は装着不可。

開発コンセプト

街乗りでの快適性を損なわず、ファミリーユースの方にも快適に楽しんでいただけ更にスポー
ツ性を向上させ高速をもより快適に楽しくを目標にセットアップされたCLIMAX-Ⅰ、F30ユーザ　
ーの為の快適な仕様になっております。

設定車高：Msportsより　フロント：15mmダウン・　リア：15mmダウン　（この時最低地上高10cm位）　　　

調整範囲：ａｒｃ設定車高から全長調整ケースにて、フロント±15mm　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リアは、ｱｼﾞｬｽﾀｰにて±15mmまで可能

  BMW　F30/31
 付属品： Ｓレンチ×１ 
BMW　3series
車 種 名   ｼｽﾃﾑ A/B 税込価格  
F30
F31 		320d 320i 328i A \184,800  
Ｂ \253,000  
製品特徴 

・フロント及びリアに剛性の高い単筒倒立式を
　採用(減衰力非調整式)
・フロントにプリロードによる弊害をなくすため
　全長調整式を採用いたしました。
・フロントのショックケースネジ部にサビに強く
　、固着を防ぐスーパーセラードコーティング
　を採用。
・フロントのバネレートは高速域の安定性を重
　視した3.85～6.5ｋgf/mmﾊﾞﾘｱﾌﾞﾙﾚｰﾄとし純正
　アッパーマウント対応に致しました。
・リアのバネレートは高速域と乗り心地を重視
　した7～10ｋ gf/mmのバリアブルレートを採
　用し純正アッパーマウント対応にいたしまし
　た。
※Ｆｌｙｅｒ F30/31.pdf
※注意：アダブティブMサスペンション装着車
　 は、装着不可。

開発コンセプト

街乗りでの快適性を損なわず、ファミリーユースの方にも快適に楽しんでいただけ更にスポー
ツ性を向上させ高速をもより快適に楽しくを目標にセットアップされたCLIMAX-Ⅰ、F30ユーザ
ーの為の快適な仕様になっております。

設定車高：フロント：35mmダウン・　リア：20mmダウン　　　　

調整範囲：ａｒｃ設定車高から全長調整ケースにて、フロント±15mm　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リアは、ｱｼﾞｬｽﾀｰにて±15mmまで可能

BMW　F30/31
 付属品： Ｓレンチ×１ 
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